Serie PT MAXX

PT MAXX – Bordanhänger der Firma Auto-Tech sind so konzipiert und werden so hergestellt, um den höchsten Arbeitskomfort und die höchste Belastbarkeit der Konstruktion in den schwersten Arbeitsbedingungen zu bieten. Um dieses Ziel zu erreichen, haben wir die besten Werkstoffe und Bauteile für die Herstellung unserer Anhänger ausgewählt, wie z.B. BPW – Achsen, Fuhrmann – Bordprofil. Der Rahmen wird aus hochwiderstandsfähigem Konstruktionsstahl gefertigt, um ein optimales Verhältnis zwischen dem Anhängergewicht und der Widerstandsfähigkeit des Fahrwerksrahmens zu gewährleisten. Die Tragfähigkeit des Fahrwerksrahmens wird in den optimalen Arbeitsbedingungen des Anhängers (in einer Kiesgrube) und auch mit Hilfe einer EDV-Anwendung: des MSC-Nastran-Programms (mit der Methode der endlichen Elemente) geprüft. Das MSC-Nastran-Programm wird bei der Prüfung von Bauteilen jeder Konstruktion angewandt. Wir prüfen mit diesem Programm statische und dynamische Widerstandsfähigkeit des Fahrwerksrahmens, seine Knickung und Schwingungen.

Die Länge des Anhängers von 5,20 m erlaubt den Transport von 4 Ballen auf der gesamten Anhängerlänge. Durch Anwendung von zusätzlichen Verlängerungsgittern lässt sich die Ladungsfläche noch effektiver nutzen und dadurch lassen sich 18 Ballen mit einem Durchmesser von 120 cm transportieren.

Bei den PT MAXX – Bordanhängern werden Metall-Gummi-Dichtungen angewandt. Die Bordwände werden mit dem Boden dicht (Metall an Metall) angepasst. In die Bordkanten wird zusätzlich Gummidichtung einaeklebt. Diese Dichtung gibt nur zusätzliche Absicherung (doppelte Dichtung). Der Anhänger bleibt sogar auch ohne Gummidichtung dicht. Die Dichtung zwischen Bord und Säule besteht auch Metall und Gummi.

Den Arbeitskomfort wird auch durch zusätzliche Arbeitsbeleuchtung erhöht (beim Rückwärtsfahren und Ankuppeln des Anhängers in der Nacht).

Technische Daten